建立“施工期“三同时”环境保护措施建设”环境监理制度的分析研究

论文提出了项目施工期过程中必须对该项目正常生产后的环境保护设施("三同时"环保措施)安装建设必须实行环境监理;并主要从两方面对项目建设施工期实施环境监理制度的必要性作了阐述,一是从制度建设、减少环境风险、环保设施竣工验收等三方面论述了建立施工期环境监理的必要性;二是建立后从制度合法化、第三面咨询认证、检查机制、奖惩制度等四方面推进制度的实施;表明了建立良好的施工期环境监理有助于项目建设全过程管理、提高环境监管水平和促进生态文明建设。     

应对数字化地形变观测干扰分析与实践

文章在讨论、分析2010年5月初密封前后主要气象因素(大风、气压、强降水)对淮北台定点地形变观测影响的基础上,认为大风主要对倾斜仪产生干扰,气压主要对伸缩仪产生干扰,且密封后主要气象因素的干扰均得到改善。     

寒冷地区环境污染治理设施转型升级的思考

随着城市化、工业化的进程和环境保护的发展,污染治理设施发生了转型升级。如何结合寒冷地区城市与河流的特点,进一步加强设施的建设与管理,本文以齐齐哈尔为例进行了探讨。     

体育馆中人员安全疏散的仿真分析

针对现今公共活动中的人群踩踏事故频发问题,应用计算机仿真技术研究紧急情况下建筑物中人群逃生规律及设施优化方法。设置人员体质、移动余值、出口逃生条件等因素,扩展元胞自动机(CA)行人流模型。利用Matlab语言实现可视化模拟。对莱阳市某体育馆进行人流疏散模拟,分析得到其安全设施的最佳设定参数,实现优化目的。结果表明:该体育馆仿真疏散完成总时间为103.5 s,可引发踩踏事故的疏散危险期长达49.0 s,疏散危险期长度为判断踩踏事故发生可能性的重要指标;出口宽度、数量均与疏散时间呈负相关,且均存在疏散能力饱和点。据此提出将宽度改建为2.5 m、数量增加到6个的优化方案,此方案疏散危险期为9.0 s,疏散总时间缩短到33.5 s。     

特大城市公路交通设施噪声影响水平分析

中国特大城市的公路交通设施规模庞大而复杂,主要包括公路、城市道路、公路运输枢纽场站。本文实测了北京市有代表性公路交通设施场界噪声,分析了其不同道路等级(或不同客货公路运输枢纽)、不同车流量、不同时段情况下的噪声影响程度大小,为北京市公路交通设施的规划研究提供参考。     

广州港新沙港区8—10^#泊位集装箱系统改建工程环保设施综述

主要介绍广州港新沙港区8－10^#泊位集集装箱系统改建工程环境建设情况，论述改建工程如何实施环保“三同时”及实现环境效益，经济效益和社会效益的统一。     

浙江农村生活污水处理设施水污染物排放标准修订需求分析与建议

以浙江《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》(DB33/973—2015)的修订为研究切入点,对比了现行标准与国家和浙江农村生活污水治理的管理要求,分析了浙江农村生活污水处理现状并梳理其他省(自治区、直辖市)标准情况.研究发现DB33/973—2015已不符合浙江实际情况且不能满足浙江对农村生活污水的管理需求,必须开...     

城市居住区设备噪声频率特性分析

在对杭州市噪声污染影响进行调查的基础上,选择典型的居住区配套设备噪声源进行分析,选取供电系统、地下车库、电梯设备、供热系统、排水供水系统、空调设备和通风系统中的12种典型噪声源,采用VS302USB双通道实时分析仪调试并记录以上设备正常运转状态的数字声信号.此外,通过声信号处理分析这些噪声源的频谱及低、中、高频段的能量比率.结果表明,各声源最大声压级所在频段以低频段最多(12种典型噪声中9种),最大能量分布频段也是以低频段最多(12种典型噪声中的7种),因而低频噪声已经成为居住区中影响最大的噪声源.     

环境冲突分析及其应用:公共设施选址问题的分析与处理

以有害废物处理设施选址为例,对如何处理公共设施选址中的环境冲突进行了较深入的探讨,提出了该问题的解,讨论了解的存在性、唯一性、Ｐａｒｅｔｏ最优性和公平性以及防止信息虚报的有效性,并对２类更复杂的选址冲突进行了讨论,提出了解决的基本思路。